Tabela FIPE Ford CARGO 1119 Turbo 2p (diesel)(E5) 2017
Código FIPE 504149-0 · Diesel · referência outubro de 2026
Em outubro de 2026, o Ford CARGO 1119 Turbo 2p (diesel)(E5) 2017 (Diesel) vale R$ 228.268,00 na Tabela FIPE. O mesmo modelo ano 2018 custa R$ 233.975,00, 2,5% a mais.
Preço FIPE por ano
Histórico do 2017
| Mês | Valor FIPE |
|---|---|
| outubro de 2026 | R$ 228.268,00 |
Quanto desvalorizou
- vs. 2018
- −2,4% (R$ 233.975)
- vs. 2019
- −5,6% (R$ 241.825)
IPVA 2027 do Cargo 2017
Estimativa: valor FIPE × alíquota do estado. O valor oficial é o da Sefaz.
- Bahia (1%)
- R$ 2.282,68
- Ceará (1%)
- R$ 2.282,68
- Distrito Federal (1%)
- R$ 2.282,68
- Espírito Santo (1%)
- R$ 2.282,68
- Goiás (1,25%)
- R$ 2.853,35
- Minas Gerais (1%)
- R$ 2.282,68
- Paraná (1%)
- R$ 2.282,68
- Pernambuco (1%)
- R$ 2.282,68
- Rio de Janeiro (1%)
- R$ 2.282,68
- Rio Grande do Sul (1%)
- R$ 2.282,68
- Santa Catarina (1%)
- R$ 2.282,68
- São Paulo (1,5%)
- R$ 3.424,02
Outros caminhões de 2017 com preço parecido
Volkswagen 17-190 E Worker 2p (diesel)(E5)
R$ 228.363
Ver o 17-190 2017Volkswagen 17-230 Worker 2p (diesel)(E5)
R$ 228.482
Ver o 17-230 2017Volkswagen 15-190 E Worker 2p (diesel)(E5)
R$ 227.854
Ver o 15-190 2017Marcopolo VOLARE URBANO W7 (diesel)(E5)
R$ 229.005
Ver o Volare 2017Iveco TECTOR 260E28 6x4 2p (dies.)(E5)
R$ 225.642
Ver o Tector 2017
Perguntas frequentes
Quanto vale um Ford CARGO 1119 Turbo 2p (diesel)(E5) 2017 na Tabela FIPE?
Em outubro de 2026, o Ford CARGO 1119 Turbo 2p (diesel)(E5) 2017 vale R$ 228.268,00 na Tabela FIPE (código 504149-0). É o preço médio de referência; o preço de venda de cada carro muda com quilometragem, estado e histórico.
O Cargo 2017 valorizou ou desvalorizou?
Outubro de 2026 é o primeiro mês com preço deste ano-modelo aqui; a variação aparece a partir do próximo mês.
Qual a diferença de preço para o Cargo 2018?
O 2018 custa R$ 233.975,00 na Tabela FIPE de outubro de 2026, contra R$ 228.268,00 do 2017.
Valores da Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de referência, dados via tabelafipe.info. Sem vínculo com a Fundação FIPE.