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Tabela FIPE Fiat Toro Blackjack 2.4 16V flex Aut 2018

Código FIPE 001495-8 · Flex · referência outubro de 2026

Em outubro de 2026, o Fiat Toro Blackjack 2.4 16V flex Aut 2018 (Flex) vale R$ 88.762,00 na Tabela FIPE. O valor caiu 0,8% em relação a setembro. O mesmo modelo ano 2019 custa R$ 94.699,00, 6,7% a mais.

Preço FIPE por ano

  1. 2019R$ 94.699
  2. 2018R$ 88.762

Histórico do 2018

MêsValor FIPE
outubro de 2026R$ 88.762,00
setembro de 2026R$ 89.485,00
agosto de 2026R$ 87.539,00
julho de 2026R$ 88.158,00
junho de 2026R$ 88.316,00
maio de 2026R$ 87.876,00
abril de 2026R$ 87.930,00
março de 2026R$ 90.852,00
fevereiro de 2026R$ 87.183,00
janeiro de 2026R$ 87.535,00
dezembro de 2025R$ 87.624,00
novembro de 2025R$ 87.864,00

Quanto desvalorizou

vs. 2019
−6,3% (R$ 94.699)
Últimos 3 meses
+0,7%

IPVA 2027 do Toro 2018

Estimativa: valor FIPE × alíquota do estado. O valor oficial é o da Sefaz.

Bahia (2,5%)
R$ 2.219,05
Ceará (2,5% a 3,5%)
R$ 2.219 a R$ 3.107
Distrito Federal (3%)
R$ 2.662,86
Espírito Santo (2%)
R$ 1.775,24
Goiás (3% a 3,75%)
R$ 2.663 a R$ 3.329
Minas Gerais (4%)
R$ 3.550,48
Paraná (1,9%)
R$ 1.686,48
Pernambuco (2,4%)
R$ 2.130,29
Rio de Janeiro (4%)
R$ 3.550,48
Rio Grande do Sul (3%)
R$ 2.662,86
Santa Catarina (2%)
R$ 1.775,24
São Paulo (4%)
R$ 3.550,48

IPVA por estado

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Perguntas frequentes

Quanto vale um Fiat Toro Blackjack 2.4 16V flex Aut 2018 na Tabela FIPE?

Em outubro de 2026, o Fiat Toro Blackjack 2.4 16V flex Aut 2018 vale R$ 88.762,00 na Tabela FIPE (código 001495-8). É o preço médio de referência; o preço de venda de cada carro muda com quilometragem, estado e histórico.

O Toro 2018 valorizou ou desvalorizou?

Em outubro de 2026, o valor caiu 0,8% em relação ao mês anterior e subiu 0,7% em três meses.

Qual a diferença de preço para o Toro 2019?

O 2019 custa R$ 94.699,00 na Tabela FIPE de outubro de 2026, contra R$ 88.762,00 do 2018.

Valores da Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de referência, dados via tabelafipe.info. Sem vínculo com a Fundação FIPE.