Tabela FIPE BMW 530i/iA 2004
Código FIPE 009009-3 · Gasolina · referência outubro de 2026
Em outubro de 2026, o BMW 530i/iA 2004 (Gasolina) vale R$ 66.644,00 na Tabela FIPE. O mesmo modelo ano 2005 custa R$ 68.311,00, 2,5% a mais.
Preço FIPE por ano
Histórico do 2004
| Mês | Valor FIPE |
|---|---|
| outubro de 2026 | R$ 66.644,00 |
Quanto desvalorizou
- vs. 2005
- −2,4% (R$ 68.311)
- vs. 2006
- −8,4% (R$ 72.750)
IPVA 2027 do 530i/Ia 2004
Estimativa: valor FIPE × alíquota do estado. O valor oficial é o da Sefaz.
- Bahia (2,5%)
- R$ 1.666,10
- Ceará (2,5% a 3,5%)
- R$ 1.666 a R$ 2.333
- Distrito Federal (3%)
- R$ 1.999,32
- Espírito Santo (2%)
- R$ 1.332,88
- Goiás (3% a 3,75%)
- R$ 1.999 a R$ 2.499
- Minas Gerais (4%)
- R$ 2.665,76
- Paraná (1,9%)
- R$ 1.266,24
- Pernambuco (2,4%)
- R$ 1.599,46
- Rio de Janeiro (4%)
- R$ 2.665,76
- Rio Grande do Sul (3%)
- R$ 1.999,32
- Santa Catarina (2%)
- R$ 1.332,88
- São Paulo (4%)
- R$ 2.665,76
Outros carros de 2004 com preço parecido
Nissan XTerra SE 4x4 2.8 132/140cv TB Int.Dies.
R$ 67.175
Ver o Xterra 2004Mercedes-Benz CLK-320 AvantGarde
R$ 65.627
Ver o Clk-320 2004Chevrolet S10 P-Up 2.8/Sert. 2.8 4x4 TB Int. Dies.
R$ 64.597
Ver o S10 2004Toyota Hilux CD SR 4x4 3.0 8V 90cv Diesel
R$ 64.476
Ver o Hilux 2004Audi Allroad 2.7 30V Quattro Turbo Tiptronic
R$ 69.056
Ver o Allroad 2004
Perguntas frequentes
Quanto vale um BMW 530i/iA 2004 na Tabela FIPE?
Em outubro de 2026, o BMW 530i/iA 2004 vale R$ 66.644,00 na Tabela FIPE (código 009009-3). É o preço médio de referência; o preço de venda de cada carro muda com quilometragem, estado e histórico.
O 530i/Ia 2004 valorizou ou desvalorizou?
Outubro de 2026 é o primeiro mês com preço deste ano-modelo aqui; a variação aparece a partir do próximo mês.
Qual a diferença de preço para o 530i/Ia 2005?
O 2005 custa R$ 68.311,00 na Tabela FIPE de outubro de 2026, contra R$ 66.644,00 do 2004.
Valores da Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de referência, dados via tabelafipe.info. Sem vínculo com a Fundação FIPE.